船舶用厚壁無縫鋼管
- 船舶用無縫鋼管規(guī)格：8-1240×1-200mm船舶用無縫鋼管概況：標準：中國船級社材料與焊接規(guī)范——中國船級社（CCS）挪威船級社（DNV）規(guī)范——挪威船級社（DNV）英國勞氏船級社（LR）規(guī)范——英國勞氏船
產(chǎn)品詳細
船舶用無縫鋼管規(guī)格：8-1240×1-200mm
船舶用無縫鋼管概況：
標準：
中國船級社材料與焊接規(guī)范——中國船級社（CCS）
挪威船級社（DNV）規(guī)范——挪威船級社（DNV）
英國勞氏船級社（LR）規(guī)范——英國勞氏船級社（LR）
德國勞埃德船級社（GL）規(guī)范——德國勞埃德船級社（GL）
美國船級社（ABS）規(guī)范——美國船級社（ABS）
法國船級社（BV）規(guī)范——法國船級社（BV）
意大利船級社（RINA）規(guī)范——意大利船級社（RINA）
日本船級社（NK）規(guī)范——日本船級社（NK）
GB/T5312——中國國家標準
用途：
用于船用鍋爐與過熱器和Ⅰ、Ⅱ級壓力管系用無縫鋼管的制造。
主要生產(chǎn)鋼管牌號：
320、360、410、460、490等
尺寸公差:
鋼管種類 | 外徑（D） | 鋼管壁厚（S） | |||
冷拔管 | 鋼管外徑(mm) | 允許偏差(mm) | 鋼管壁厚(mm) | 允許偏差(mm) | |
＞30～50 | ±0.3 | ≤30 | ±10％ | ||
＞50～219 | ±0.8％ | ||||
熱軋管 | ＞219 | ±1.0％ | ＞20 | ±10％ | |
力學性能：
標準 | 牌號 | 抗拉強度（MPa） | 屈服強度（MPa） | 伸長率（％） |
GB/T5312 | 320 | 320～410 | ≥195 | ≥25 |
360 | 360～480 | ≥215 | ≥24 | |
410 | 410～530 | ≥235 | ≥22 | |
460 | 460～580 | ≥265 | ≥21 | |
490 | 490～610 | ≥285 | ≥21 | |
化學成分:
標準 | 牌號 | 化學成分（％） | |||||||
C | Si | Mn | P | S | |||||
GB/T5312 | 320 | ≤0.16 | ≤0.35 | 0.40～0.70 | ≤0.035 | ≤0.035 | |||
360 | ≤0.17 | ≤0.35 | 0.40～0.80 | ≤0.035 | ≤0.035 | ||||
410 | ≤0.21 | ≤0.35 | 0.40～1.20 | ≤0.035 | ≤0.035 | ||||
460 | ≤0.22 | ≤0.35 | 0.80～1.40 | ≤0.035 | ≤0.030 | ||||
490 | ≤0.23 | ≤0.35 | 0.80～1.50 | ≤0.035 | ≤0.030 | ||||
注：殘余元素Cr≤0.25％，Mo≤0.10％，Ni≤0.30％，Cu≤0.30％總量≤0.70％
